走在未来之前 凤凰汽车实拍凯迪拉克XTS

凤凰汽车天津实拍 和历代的凯迪拉克造型如出一辙，XTS继承着本家族“钻石切割”的工艺传统。第一次不只在电脑屏幕上看到XTS，如果此时此刻让我用两个字形容眼前这辆美系轿车，我想那两个字一定就是“华丽”。

凯迪拉克XTS共有5款配置，其中有四款配置的是2.0T涡轮增压发动机，而最高配（官方叫法为铂金版）也是唯一配备3.6L自然吸气发动机的款式。从外观上也很好区分是否为铂金版，铂金版的车头进气格栅比其他四款的要密集很多，另外从轮毂上也可以区别，铂金版和领先版的螺旋翼式轮毂像刀刃一样，其余的版本的轮毂则相对要“臃肿”一些。不难看出，小编这次实拍的车型并非最高配的铂金版。%>_<%

外观篇

前文说过，铂金版的进气隔栏样式与其他四款不同。

似乎除了最低配的“舒适版”，其他四款均有AFL随动转向功能和清洗装置，且均配置了带状的LED夜间行车灯。

虽然是精英版的轮毂大小没有达到铂金版的19寸，但是我们还可以从轮毂的缝隙间看到Brembo刹车系统的标示，而且据说这套强有力的刹车系统是全系列配置标配的。

从侧面并且配合参数，我们可以看出XTS的车身长度达到了5131MM，比同级别的三款ABB车型（A6L/5系Li/E系加长）都要长一点，但是车身长并不意味乘坐空间就一定更大。还有参考轴距、车身布局、座位设计等因素综合衡量。而XTS的轴距并没有突破3米大关，很显然，在轴距方面，凯迪拉克还没有意识到中国市场的真正需求。

车尾的标示是28T，兴许有朋友会问到“不是2.0T吗，怎么改成28了呢”，接下来小编就要解释一下这三个字符的意思了。“2”顾名思义就是2.x L的发动机，而这个“8”代表凯迪拉克官方对XTS的动力等级划分，”T”顾名思义就是tsi涡轮增压发动机了。同理，顶配的36S就是3.6L sidi自然吸气发动机了。

XTS的后排座椅可以进行小幅度的折叠，因此后备箱容积达到509L。