凤凰汽车 天津实拍:卡宴Cayenne S——一款来自顶级跑车品牌保时捷的高性能SUV;一款占据了保时捷在华销量总额超过60%的畅销车型;一款没有悠久历史但却让众多老牌劲旅汗颜的车型,终于在今年的广州车展迎来了一次中期改款。 全新修改的外形、内饰设计在增加新鲜感的同时也更具质感,全新搭载的涡轮增压发动机虽然排量降低,但是最大扭矩、最大功率都得到了进一步的提升,同时更低的排量带来了更少的排量税,取代4.8L车型的3.6T车型起步价也从老款的154.2万降低至了136.9万。无论从哪个角度看,保时捷为卡宴Cayenne S(以下简称卡宴)这样一款畅销车型带来如此之多的改变都显得足够诚意,下面让我们一起来剖析改款卡宴的全新变化,跟随保时捷一起“再出发”。
1、外观篇
新款卡宴为中期改款车型,整个车身轮廓没有进行比较大的修改,主要改变多集中于前脸以及尾箱部分,车身尺寸方面长4855mm仅比老款车型增加9mm,宽1939mm、高1705mm,轴距2895mm均与老款维持不变。