凤凰汽车 天津导购：任何一辆车如果想要发挥出自身最大程度的动力输出，光有一个高功率高扭矩的发动机是远远不够的，一个好的变速箱在车内的作用一样是举足轻重的。

双离合变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点，没有使用变矩器，转而采用两套离合器，通过两套离合器的相互交替工作，来到达无间隙换挡的效果。两组离合器分别控制奇数挡与偶数挡，具体说来就是在换挡之前，DCT已经预先将下一挡位齿轮啮合，在得到换挡指令之后，DCT迅速向发动机发出指令，发动机转速升高，此时先前啮合的齿轮迅速结合，同时第一组离合器完全放开，完成一次升挡动作，后面的动作以此类推。

因为没有了液力变矩器，所以发动机的动力可以完全发挥出来，同时两组离合器相互交替工作，使得换挡时间极短，发动机的动力断层也就非常有限。作为驾驶者我们最直接的感觉就是，切换挡动作极其迅速而且平顺，动力传输过程几乎没有间断，车辆动力性能可以得到完全的发挥。与采用液力变矩器的传统自动变速器比较起来，由于DSG的换挡更直接，动力损失更小，所以其燃油消耗可以降低10%以上。

作为消费者的您来说，即可享受更加纯粹的驾驶乐趣，又能获得比同级车更加经济的油耗，怎一个爽字了得。今天编辑就为大家推荐四款搭载双离合器的合资紧凑车型，有需要的朋友不要错过了。

1.别克英朗

2015款 别克英朗GT 15N 自动精英型

凤凰汽车讯 价格信息：近日，凤凰汽车区域编辑从天津中乒别克4S店获悉，店内全新英朗有现车在售，贷款7万免息，具体详情与上牌政策等请详询店内（提及凤凰汽车获得的消息，您将会享受到更好的服务）。

2015款 别克英朗GT 15N 自动精英型

金融政策：保险方面，新车第一年的保险费用在6500元左右，购置税为1.4万元。贷款方面，按央行基准利率首付30%三年期计算，首付5万元左右，基本税费3万元左右(包含上牌、全险、购置税和担保金等)。具体费用根据车型以到店核算为准。

保养费用：英朗享受3年/10万公里整车质保。常规保养周期为每5000公里更换一次机油、机滤，费用在300元左右。更换机油、三滤的费用在500元左右，此保养费只作为参考依据，因为不同的保养材料会造成保养费用的差异。具体金额还要根据车况以到店核算为准。

(本行情信息采集自当地经销商，以当日为准，并不代表厂家行为/文中图片为车实拍图，价格信息与图片拍摄地点无关)